די מעגלעכקייט צו קאנטראלירן די גיכקייט פון א גלייכשטראָם מאָטאָר איז אן אומשאַצבארע אייגנשאַפט. עס דערמעגלעכט די אַדזשאַסטמענט פון די מאָטאָר'ס גיכקייט צו טרעפן ספּעציפֿישע אָפּעראַציאָנעלע באדערפענישן, וואָס דערמעגלעכט ביידע גיכקייט פאַרגרעסערונגען און פאַרקלענערונגען. אין דעם קאָנטעקסט, האָבן מיר דעטאַלירט פיר מעטאָדן צו עפעקטיוו רעדוצירן די גיכקייט פון אַ גלייכשטראָם מאָטאָר.
פֿאַרשטיין די פֿונקציאָנאַליטעט פֿון אַ DC מאָטאָר אַנטפּלעקט4 שליסל־פּרינציפּן:
1. די גיכקייט פון דעם מאָטאָר ווערט קאָנטראָלירט דורך דעם גיכקייט קאָנטראָללער.
2. די מאָטאָר גיכקייט איז גלייך פּראָפּאָרציאָנעל צו די צושטעל וואָולטידזש.
3. די מאָטאָר גיכקייט איז פאַרקערט פּראָפּאָרציאָנעל צו די אַרמאַטור וואָולטידזש קאַפּ.
4. די מאָטאָר גיכקייט איז אומגעקערט פּראָפּאָרציאָנעל צום פלוס ווי באַאיינפלוסט דורך די פעלד געפינסן.
די גיכקייט פון אַ גלייכשטראָם מאָטאָר קען רעגולירט ווערן דורך4 הויפּט מעטאָדן:
1. דורך איינפירן א גלייכשטראָם מאָטאָר קאָנטראָללער
2. דורך מאָדיפיצירן די צושטעל וואָולטידזש
3. דורך אַדזשאַסטירן די אַרמאַטור וואָולטידזש, און דורך ענדערן די אַרמאַטור קעגנשטעל
4. דורך קאנטראלירן דעם פלוס, און דורך רעגולירן דעם שטראָם דורך די פעלד ווינדונג
קוק איבער די דאזיגע4 וועגן צו פֿאַרבעסערן די גיכקייטפון דיין DC מאָטאָר:
1. איינשליסנדיק אַ גלייכשטראָם גיכקייט קאָנטראָללער
א גירבאקס, וואס איר מעגט אויך הערן גערופן א גיר רעדוסער אדער ספיד רעדוסער, איז פשוט א הויפן גירס וואס איר קענט צולייגן צו אייער מאטאר צו טאקע פארלאנגזאמען אים און/אדער געבן אים מער מאכט. וויפיל עס פארלאנגזאמט ווענדט זיך אין די גיר פארהעלטעניש און ווי גוט די גירבאקס ארבעט, וואס איז ענליך צו א גלייכשטראם מאטאר קאנטראלער.
ווי צו דערגרייכן DC מאָטאָר קאָנטראָל?
סינבאדדרייווס, וועלכע זענען אויסגעשטאט מיט אן אינטעגרירטן גיכקייט קאנטראלער, הארמאנירן די מעלות פון גלייכשטראָם מאטארן מיט סאפיסטיקירטע עלעקטראנישע קאנטראל סיסטעמען. די פאראמעטערס פון דעם קאנטראלער און דער אפעראציע מאָדע קענען ווערן פיין-אויפגעשטעלט מיט א באוועגונג מענעדזשער. דעפּענדינג אויף די פארלאנגטע גיכקייט קייט, קען די ראָטאָר פאזיציע ווערן געטראַקט דידזשאַטאַלי אדער מיט אפציאָנעל בנימצא אַנאַלאָג האַלל סענסאָרן. דאָס ערמעגליכט די קאָנפיגוראַציע פון גיכקייט קאנטראל סעטטינגס אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די באוועגונג מענעדזשער און פּראָגראַממינג אַדאַפּטערז. פֿאַר מיקראָ עלעקטרישע מאָטאָרן, אַ פאַרשיידנקייַט פון גלייכשטראָם מאָטאָר קאנטראלערס זענען בנימצא אויף די מאַרק, וואָס קענען סטרויערן די מאָטאָר גיכקייט לויט די וואָולטידזש צושטעל. די אַרייַננעמען מאָדעלס אַזאַ ווי די 12V גלייכשטראָם מאָטאָר גיכקייט קאנטראלער, 24V גלייכשטראָם מאָטאָר גיכקייט קאנטראלער, און 6V גלייכשטראָם מאָטאָר גיכקייט קאנטראלער.
2. קאָנטראָלירן גיכקייט מיט וואָולטאַזש
עלעקטרישע מאָטאָרן נעמען אַרום אַ פֿאַרשיידענעם ספּעקטרום, פֿון מאָדעלן מיט פֿראַקציאָנעלע פֿאָרספּאַוער וואָס זענען פּאַסיק פֿאַר קליינע אַפּאַראַטן ביז הויך-מאַכט אַפּאַראַטן מיט טויזנטער פֿאָרספּאַוער פֿאַר שווערע אינדוסטריעלע אָפּעראַציעס. די אָפּעראַציאָנעלע גיכקייט פֿון אַן עלעקטרישן מאָטאָר ווערט באַאיינפֿלוסט פֿון זײַן פּלאַן און די פֿרעקווענץ פֿון דער אָנגעווענדטער וואָולטאַזש. ווען די לאַסט ווערט געהאַלטן קאָנסטאַנט, איז די מאָטאָרס גיכקייט גלייך פּראָפּאָרציאָנעל צום צושטעל וואָולטאַזש. דעריבער, וועט אַ רעדוקציע אין וואָולטאַזש פֿירן צו אַ פֿאַרקלענערונג אין מאָטאָר גיכקייט. עלעקטרישע אינזשענירן באַשטימען די פּאַסיקע מאָטאָר גיכקייט באַזירט אויף די ספּעציפֿישע באַדערפֿנישן פֿון יעדער אַפּליקאַציע, ענלעך צו ספּעציפֿיצירן פֿאָרספּאַוער אין באַציִונג צו דער מעכאַנישער לאַסט.
3. קאָנטראָלירן גיכקייט מיט אַרמאַטור וואָולטידזש
די מעטאָדע איז ספּעציפֿיש פֿאַר קליינע מאָטאָרן. די פֿעלד ווינדונג באַקומט קראַפֿט פֿון אַ קאָנסטאַנטער מקור, בשעת די אַרמאַטור ווינדונג ווערט געטריבן פֿון אַ באַזונדערער, וועריאַבלער גלייכשטראָם מקור. דורך קאָנטראָלירן די אַרמאַטור וואָולטאַזש, קענט איר אַדזשאַסטירן די מאָטאָר'ס גיכקייט דורך ענדערן די אַרמאַטור קעגנשטעל, וואָס אַפֿעקטירט דעם וואָולטאַזש פֿאַל איבער די אַרמאַטור. אַ וועריאַבלער קעגנשטעל ווערט גענוצט אין סעריע מיט די אַרמאַטור פֿאַר דעם צוועק. ווען דער וועריאַבלער קעגנשטעל איז אין זיין נידעריקסטן שטאַפּל, איז די אַרמאַטור קעגנשטעל נאָרמאַל, און די אַרמאַטור וואָולטאַזש פֿאַרקלענערט זיך. ווי די קעגנשטעל וואַקסט, פֿאַלט די וואָולטאַזש איבער די אַרמאַטור ווייטער, פֿאַרלאַנגזאַמענדיק דעם מאָטאָר און האַלטנדיק זיין גיכקייט אונטער דעם געוויינטלעכן לעוועל. אָבער, אַ הויפּט חסרון פֿון דעם מעטאָדע איז דער באַדייטנדיקער קראַפֿט פֿאַרלוסט פֿאַראורזאַכט דורך דעם קעגנשטעל אין סעריע מיט די אַרמאַטור.
4. קאָנטראָלירן גיכקייט מיט פלאַקס
די צוגאַנג מאָדולירט דעם מאַגנעטישן פלוס וואָס ווערט גענערירט דורך די פעלד ווינדינגס צו רעגולירן די גיכקייט פון דעם מאָטאָר. דער מאַגנעטישער פלוס איז אָפּהענגיק פון דעם קראַנט וואָס גייט דורך די פעלד ווינדינגס, וואָס קען ווערן געביטן דורך אַדזשאַסטירן דעם קראַנט. די אַדזשאַסטמענט ווערט דערגרייכט דורך איינפירן אַ וועריאַבאַלן רעזיסטאָר אין סעריע מיטן פעלד ווינדינגס רעזיסטאָר. אָנהייב, מיטן וועריאַבאַלן רעזיסטאָר ביי זיין מינימום שטאַפּל, פליסט דער ראַטעד קראַנט דורך די פעלד ווינדינגס צוליב דעם ראַטעד צושטעל וואָולטאַזש, און אַזוי האַלטנדיק די גיכקייט. ווי דער קעגנשטאַנד ווערט פּראָגרעסיוו פאַרקלענערט, ווערט דער קראַנט דורך די פעלד ווינדינגס אינטענסיוו, וואָס רעזולטירט אין אַ פאַרגרעסערטן פלוס און אַ דערנאָך רעדוקציע אין דער מאָטאָרס גיכקייט אונטער זיין נאָרמאַלן ווערט. כאָטש די מעטאָדע איז עפעקטיוו פֿאַר גלייכשטראָם מאָטאָר גיכקייט קאָנטראָל, קען עס השפּעה האָבן אויף דעם קאָמוטאַציע פּראָצעס.
מסקנא
די מעטאָדן וואָס מיר האָבן געקוקט זענען נאָר אַ האַנדפול פון וועגן צו קאָנטראָלירן די גיכקייט פון אַ גלייכשטראָם מאָטאָר. דורך טראַכטן וועגן זיי, איז עס גאַנץ קלאָר אַז צולייגן אַ מיקראָ גירבאַקס צו דינען ווי דער מאָטאָר קאָנטראָללער און אויסקלייבן אַ מאָטאָר מיט די פּערפעקט וואָולטידזש צושטעל איז אַ טאַקע קלוגע און בודזשעט-פרייַנדלעך שריט.
רעדאַקטאָר: קאַרינאַ
פּאָסט צייט: 17טן מײַ 2024