ווי צו גיכקייַט רעגולירן BLDC מאָטאָרס?

1. וואָולטידזש גיכקייַט רעגולירן
וואָולטידזש גיכקייַט רעגולירן איז די סימפּלאַסט גיכקייַט רעגולירן אופֿן, וואָס קאָנטראָלס די גיכקייַט פון די מאָטאָר דורך טשאַנגינג די וואָולטידזש פון די דק מאַכט צושטעלן. ווען די וואָולטידזש ינקריסיז, די מאָטאָר ס גיכקייַט וועט אויך פאַרגרעסערן; פאַרקערט, ווען די וואָולטידזש דיקריסאַז, די מאָטאָר ס גיכקייַט וועט אויך פאַרמינערן. דער אופֿן איז פּשוט און גרינג צו ינסטרומענט, אָבער פֿאַר הויך-מאַכט מאָטאָרס, די ווירקונג פון וואָולטידזש גיכקייַט רעגולירן איז נישט ידעאַל, ווייַל די עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָר וועט פאַרמינערן ווען די וואָולטידזש ינקריסיז.

2. פּוום גיכקייַט רעגולירן
PWM (Pulse Width Modulation) גיכקייַט רעגולירן איז אַ פּראָסט מעטאָד פון מאָטאָר גיכקייַט רעגולירן, וואָס קאָנטראָלס די גיכקייַט פון די מאָטאָר דורך טשאַנגינג די פליכט ציקל פון די PWM סיגנאַל. ווען די פליכט ציקל פון די PWM סיגנאַל ינקריסיז, די דורכשניטלעך וואָולטידזש פון די מאָטאָר וועט אויך פאַרגרעסערן, דערמיט ינקריסינג די מאָטאָר גיכקייַט; קאָנווערסעלי, ווען די פליכט ציקל פון די PWM סיגנאַל דיקריסאַז, די מאָטאָר גיכקייַט וועט אויך פאַרמינערן. דעם אופֿן קענען דערגרייכן גענוי גיכקייַט קאָנטראָל און איז פּאַסיק פֿאַר ברושלעסס דק מאָטאָרס פון פאַרשידן כוחות.

3. סענסאָר באַמערקונגען גיכקייַט רעגולירן
ברושלעסס דק מאָטאָרס זענען יוזשאַוואַלי יקוויפּט מיט האַלל סענסאָרס אָדער ענקאָדערס. דורך די סענסער ס באַמערקונגען פון די מאָטאָר ס גיכקייַט און שטעלע אינפֿאָרמאַציע, פֿאַרמאַכט-שלייף גיכקייַט קאָנטראָל קענען זיין אַטשיווד. פארמאכט-שלייף גיכקייַט רעגולירן קענען פֿאַרבעסערן די גיכקייַט פעסטקייַט און אַקיעראַסי פון די מאָטאָר, און איז פּאַסיק פֿאַר מאל מיט הויך גיכקייַט רעקווירעמענץ, אַזאַ ווי מעטשאַניקאַל עקוויפּמענט און אָטאַמיישאַן סיסטעמען.

4. קראַנט באַמערקונגען גיכקייַט רעגולירן
קראַנט רעגולירן גיכקייַט רעגולירן איז אַ גיכקייַט רעגולירן אופֿן באזירט אויף מאָטאָר קראַנט, וואָס קאָנטראָלס די מאָטאָר גיכקייַט דורך מאָניטאָרינג די מאָטאָר קראַנט. ווען די מאַסע פון ​​די מאָטאָר ינקריסיז, די קראַנט וועט אויך פאַרגרעסערן. אין דעם צייט, די סטאַביל גיכקייַט פון די מאָטאָר קענען זיין מיינטיינד דורך ינקריסינג די וואָולטידזש אָדער אַדזשאַסטינג די פליכט ציקל פון די PWM סיגנאַל. דער אופֿן איז פּאַסיק פֿאַר סיטואַטיאָנס ווו די מאָטאָר מאַסע ענדערונגען זייער און קענען דערגרייכן בעסער דינאַמיש ענטפער פאָרשטעלונג.

5. סענסאָרלעסס מאַגנעטיק פעלד פּאַזישאַנינג און גיכקייַט רעגולירן
סענסאָרלעסס מאַגנעטיק פעלד פּאַזישאַנינג גיכקייַט רעגולירן איז אַ אַוואַנסירטע גיכקייַט רעגולירן טעכנאָלאָגיע וואָס ניצט די עלעקטראָניש קאָנטראָללער ין דער מאָטאָר צו מאָניטאָר און קאָנטראָלירן די מאַגנעטיק פעלד פון די מאָטאָר אין פאַקטיש צייט צו דערגרייכן גענוי קאָנטראָל פון די מאָטאָר גיכקייַט. דער אופֿן טוט נישט דאַרפן פונדרויסנדיק סענסאָרס, סימפּלאַפייז די סטרוקטור פון די מאָטאָר, ימפּרוווז רילייאַבילאַטי און פעסטקייַט, און איז פּאַסיק פֿאַר סיטואַטיאָנס ווו די באַנד און וואָג פון די מאָטאָר זענען הויך.

אין פּראַקטיש אַפּלאַקיישאַנז, קייפל גיכקייַט רעגולירן מעטהאָדס זענען יוזשאַוואַלי קאַמביינד צו דערגרייכן מער גענוי און סטאַביל מאָטאָר קאָנטראָל. אין אַדישאַן, די צונעמען גיכקייַט רעגולירן סכעמע קענען זיין אויסגעקליבן לויט צו ספּעציפיש אַפּלאַקיישאַנז און רעקווירעמענץ. די גיכקייַט רעגולירן טעכנאָלאָגיע פון ​​ברושלעסס דק מאָטאָרס איז קעסיידער דעוועלאָפּינג און ימפּרוווינג. אין דער צוקונפֿט, מער ינאַווייטיוו גיכקייַט רעגולירן מעטהאָדס וועט דערשייַנען צו טרעפן די באדערפענישן פון מאָטאָר קאָנטראָל אין פאַרשידענע פעלדער.

שרייבער: שרון