הקדמה פון ברושלעסס דק מאָטאָר אין מאַכט מכשירים

מיט די פֿאַרבעסערונג פון נייַ באַטאַרייע און עלעקטראָניש קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע, די פּלאַן און מאַנופאַקטורינג קאָס פון ברושלעסס דק מאָטאָר איז זייער רידוסט, און באַקוועם קריקאָנלאָדלעך מכשירים וואָס דאַרפן ברושלעסס דק מאָטאָר האָבן שוין פּאָפּולעריזעד און מער וויידלי געווענדט. עס איז וויידלי געניצט אין ינדאַסטרי מאַנופאַקטורינג, פֿאַרזאַמלונג און וישאַלט ינדאַסטריז, ספּעציעל מיט די עקאָנאָמיש אַנטוויקלונג, די פאָדערונג פֿאַר הויזגעזינד איז אויך העכער און העכער, און די יערלעך וווּקס קורס איז באטייטיק העכער ווי אַז פון אנדערע ינדאַסטריז.

2, באַקוועם קריקאָנלאָדלעך עלעקטריק געצייַג מאָטאָר אַפּלאַקיישאַן טיפּ

2.1 בראַשט דק מאָטאָר

קאַנווענשאַנאַל ברושלעסס דק מאָטאָר סטרוקטור כולל ראָוטער (שטיל, אייַזן האַרץ, וויינדינג, קאָממוטאַטאָר, שייַכעס), סטאַטאָר (קייסינג, מאַגנעט, סוף היטל, אאז"ו ו), טשאַד באַרשט פֿאַרזאַמלונג, טשאַד באַרשט אָרעם און אנדערע טיילן.

ארבעטן פּרינציפּ: די סטאַטאָר פון בראַשט דק מאָטאָר איז אינסטאַלירן מיט אַ פאַרפעסטיקט הויפּט פלאָקן (מאַגנעט) און באַרשט, און די ראָוטער איז אינסטאַלירן מיט אַרמאַטורע וויינדינג און קאָממוטאַטאָר. די עלעקטריק ענערגיע פון ​​די דק מאַכט צושטעלן גייט אריין די אַרמאַטורע וויינדינג דורך די טשאַד באַרשט און קאָממוטאַטאָר, דזשענערייטינג אַרמאַטורע קראַנט. די מאַגנעטיק פעלד דזשענערייטאַד דורך די אַרמאַטורע קראַנט ינטעראַקץ מיט די הויפּט מאַגנעטיק פעלד צו דזשענערייט ילעקטראָומאַגנעטיק טאָרק, וואָס מאכט די מאָטאָר דרייען און פאָר די מאַסע.

דיסאַדוואַנטידזשיז: ווייַל פון די עקזיסטענץ פון טשאַד באַרשט און קאָממוטאַטאָר, באַרשט מאָטאָר רילייאַבילאַטי איז נעבעך, דורכפאַל, קראַנט ינסטאַביליטי, קורץ לעבן און קאָממוטאַטאָר אָנצינדן וועט פּראָדוצירן ילעקטראָומאַגנעטיק ינטערפיראַנס.

2.2 ברושלעסס דק מאָטאָר

קאַנווענשאַנאַל ברושלעסס דק מאָטאָר סטרוקטור כולל מאָטאָר ראָוטער (שטיל, אייַזן האַרץ, מאַגנעט, שייַכעס), סטאַטאָר (קייסינג, אייַזן האַרץ, וויינדינג, סענסער, סוף דעקן, אאז"ו ו) און קאָנטראָללער קאַמפּאָונאַנץ.

ארבעטן פּרינציפּ: ברושלעסס דק מאָטאָר באשטייט פון מאָטאָר גוף און שאָפער, איז אַ טיפּיש מעקאַטראָניק פּראָדוקט. די אַרבעט פּרינציפּ איז די זעלבע ווי אַז פון באַרשט מאָטאָר, אָבער די בעקאַבאָלעדיק קאָממוטאַטאָר און טשאַד באַרשט זענען ריפּלייסט דורך שטעלע סענסער און קאָנטראָל שורה, און די ריכטונג פון קראַנט איז קאָנווערטעד דורך קאָנטראָל באַפֿעל ארויס דורך סענסינג סיגנאַל צו פאַרשטיין די קאַמיוטיישאַן אַרבעט, אַזוי ווי צו ענשור די קעסיידערדיק ילעקטראָומאַגנעטיק טאָרק און סטירינג פון די מאָטאָר און מאַכן די מאָטאָר דרייען.

אַנאַליסיס פון ברושלעסס דק מאָטאָר אין מאַכט מכשירים

3. אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון BLDC מאָטאָר אַפּלאַקיישאַן

3.1 אַדוואַנטאַגעס פון BLDC מאָטאָר:

3.1.1 פּשוט סטרוקטור און פאַרלאָזלעך קוואַליטעט:

באָטל מאַכן קאָממוטאַטאָר, טשאַד באַרשט, באַרשט אָרעם און אנדערע טיילן, קיין קאָממוטאַטאָר וועלדינג, פינישינג פּראָצעס.

3.1.2 לאנג דינסט לעבן:

די נוצן פון עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ צו פאַרבייַטן דעם טראדיציאנעלן קאָממוטאַטאָר סטרוקטור, עלימינירן די מאָטאָר רעכט צו טשאַד באַרשט און קאָממוטאַטאָר קאָממוטאַטאָר אָנצינדן, מאַקאַניקאַל טראָגן און אנדערע פּראָבלעמס געפֿירט דורך קורץ לעבן, מאָטאָר לעבן איז געוואקסן דורך קייפל.

3.1.3 שטיל און הויך עפעקטיווקייַט:

קיין טשאַד באַרשט און קאָממוטאַטאָר סטרוקטור, ויסמיידן די קאָממוטאַטאָר אָנצינדן און מעטשאַניקאַל רייַבונג צווישן טשאַד באַרשט און קאָממוטאַטאָר, ריזאַלטינג אין ראַש, היץ, מאָטאָר ענערגיע אָנווער, רעדוצירן די עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָר. ברושלעסס דק מאָטאָר עפעקטיווקייַט אין 60 ~ 70%, און ברושלעסס דק מאָטאָר עפעקטיווקייַט קענען דערגרייכן 75 ~ 90%

3.1.4 ברייטער גיכקייַט רעגולירן און קאָנטראָל קייפּאַבילאַטיז:

פּינטלעכקייַט עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ און סענסאָרס קענען אַקיעראַטלי קאָנטראָלירן די רעזולטאַט גיכקייַט, טאָרק און שטעלע פון ​​די מאָטאָר, ריאַלייזינג ינטעליגענט און מאַלטי-פאַנגקשאַנאַל.