דער דרוקער מאָטאָר איז אַ וויכטיקער טייל פֿון דרוקער. ער איז פֿאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאָנטראָלירן די באַוועגונג פֿון דרוק קאָפּ כּדי צו דערגרייכן די דרוק פֿונקציע. בײַם אויסקלײַבן און אָנווענדן דרוקער מאָטאָרן, דאַרף מען נעמען אין באַטראַכט אַ סך פֿאַקטאָרן, אַרײַנגערעכנט דרוקער טיפּ, דרוק גיכקייט, גענויקייט רעקווייערמענץ, קאָסטן קאָנטראָל, אאַז"וו. די פֿאָלגנדיקע וועט פֿאָרשטעלן אין דעטאַל די אויסוואַל פֿון מאָטאָרן, דרייוו לייזונגען, פּראָבלעם לייזונג, אאַז"וו, כּדי צו צושטעלן קאָנסומערן מיט קאָמפּרעהענסיווע לייזונגען.
ערשטנס, די אויסוואל פון דרוקער מאָטאָר דאַרף באַשטימט ווערן לויטן טיפּ דרוקער. געוויינטלעכע דרוקער טיפּן אַרייַננעמען אינקדזשעט דרוקערס, לאַזער דרוקערס, טערמאַל דרוקערס, אאז"וו. פֿאַרשידענע טיפּן דרוקערס האָבן פֿאַרשידענע באדערפענישן פֿאַר מאָטאָרן. למשל, אינקדזשעט דרוקערס דאַרפֿן הויך פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי און גיכקייט קאָנטראָל קייפּאַבילאַטיז, אַזוי זיי יוזשאַוואַלי קלייַבןסטעפּער מאָטאָרן אָדער סערוואָ מאָטאָרןכאָטש לאַזער דרוקערס דאַרפן אַ הויכע ראָטאַציע גיכקייט און אַקסעלעראַציע, איז עס מער פּאַסיק צו קלייבןברושלעסס גלייכשטראָם מאָטאָרןדערצו, דאַרף מען אויך נעמען אין באַטראַכט פּאַראַמעטערס ווי מאָטאָר-מאַכט, טאָרק, גרייס און וואָג, כּדי צו זיכער מאַכן אַז דער אויסגעקליבענער מאָטאָר קען מקיים זיין די באַדערפענישן פֿונעם דרוקער.

צווייטנס, פאר דער דרוקער מאָטאָר דרייוו לייזונג, קענט איר אויסקלויבן טראדיציאנעלע אפענע-לופּ קאנטראל אדער פארמאכטע-לופּ קאנטראל. אין טראדיציאנעלע אפענע-לופּ קאנטראל, ווערן די מאָטאָר'ס גיכקייט און פאזיציע רעאליזירט דורך אן אפענע-לופּ קאנטראלער. די לייזונג האט א נידעריגערע קאסט, אבער פארלאנגט העכערע סטאביליטעט און גענויקייט פון דעם מאָטאָר. פארמאכטע-לופּ קאנטראל ניצט צוריק-בילד דעווייסעס ווי ענקאָדערס צו דערגרייכן פארמאכטע-לופּ קאנטראל פון דער מאָטאָר פאזיציע און גיכקייט, וואס קען פארבעסערן די סטאביליטעט און גענויקייט פון דעם סיסטעם, אבער די קאסט וואקסט אויך לויט דעם. ווען מען קלייבט אויס א דרייוו לייזונג, דארף מען דורכקוקן די פאָרשטעלונג רעקווייערמענץ און קאסט בודזשעט פון דעם סיסטעם כדי צו באשטימען די מערסט פאסיגע לייזונג.
דערצו, ווען מען לייזט פראבלעמען מיט דרוקער מאטארן, דארף מען אויפמערקן די פאלגנדע פונקטן. דער ערשטער איז די טעמפעראטור קאנטראל פונעם מאטאר. ווען דער דרוקער ארבעט, וועט דער מאטאר שאפן א געוויסע מאס היץ. מען דארף קאנטראלירן די טעמפעראטור פונעם מאטאר דורך א היץ-פארשווענדונג מיטל כדי צו פארמיידן שאדן וואס ווערט געפֿארשאפט דורך איבערהיצונג. צווייטנס, זענען דא מאטאר שוץ מיטלען, ווי איבער-קראַנט שוץ, איבער-וואלטידזש שוץ, א.א.וו., וואס מען קען דערגרייכן דורך מאטאר דרייווערס. דער לעצטער שריט איז רעגולערע דורכקוק און אויפהאלטונג פונעם מאטאר, אריינגערעכנט רייניגן די מאטאר אייבערפלאך און קאנטראלירן צי די מאטאר פארבינדונג ליניעס זענען פריי, א.א.וו. כדי צו פארזיכערן די נארמאלע אפעראציע פונעם מאטאר. דערצו איז אויך נויטיג צו באטראכטן די לעבנסדויער און פארלעסלעכקייט פונעם מאטאר און אויסקלויבן מאטאר פראדוקטן מיט גוטער קוואליטעט און פעסטקייט כדי צו רעדוצירן די מעגלעכקייט פון א דורכפאל.
אין קורצן, די אויסוואל און אנווענדונג פון דרוקער מאָטאָרן דאַרף דורכקוקן דעם דרוקער טיפּ, פאָרשטעלונג רעקווייערמענץ, קאָסטן קאָנטראָל און אַנדערע פאַקטאָרן, אויסקלייבן דעם פּאַסיקן מאָטאָר טיפּ און דרייוו סכעמע, און פארשטארקן די טעמפּעראַטור קאָנטראָל, שוץ מיטלען און רעגולער וישאַלט פון דעם מאָטאָר צו ענשור אַז דער דרוקער מאָטאָר אַרבעט ריכטיק. דורך די אויבן דערמאָנטע דורכקוק לייזונגען, קענען קאַסטאַמערז בעסער אויסקלייבן און אנווענדן דרוקער מאָטאָרן און פֿאַרבעסערן דרוקער פאָרשטעלונג און פאַרלעסלעכקייט.
שרייבער: שרון
פּאָסט צייט: סעפּטעמבער 03, 2024