רעוואלוציאנירנדיק אויפזיכט: ווי פארגעשריטענע מיקרא דרייוו סיסטעמען פארבעסערן PTZ דאום קאמעראס פאר מאדערנע שטעט

סינבאד מאָטאָר'ס מיקראָ דרייוו סיסטעם קען גענוצט ווערן מיט הויך-גיך PTZ דאָום קאַמעראַס. עס פונקציאָנירט אין די האָריזאָנטאַלע און ווערטיקאַלע קאַנטיניואַס אָפּעראַציע פון די PTZ קאַמעראַ און גיכקייט אַדזשאַסטמאַנט, מיט קייפּאַבילאַטיז אַרייַנגערעכנט שנעל ענטפער, רילייאַבילאַטי און לאָנדזשעוואַטי פון הויך-גיך אָפּעראַציע, פעסטקייט ביי נידעריקע גיכקייטן, און די פאַרהיטונג פון גאָוסטינג געפֿירט דורך ישוז ווי דזשיטערינג. די סינבאד מאָטאָר מיקראָ דרייוו סיסטעם קען גענוצט ווערן צו מאָניטאָר אַבנאָרמאַל באדינגונגען אויף ראָודז, אַזאַ ווי פאַרקער ווייאַליישאַנז, פאַרקער אַקסאַדאַנץ, און עפנטלעך זיכערהייט ינסאַדאַנץ. קאַמעראַס יקוויפּט מיט סינבאד מאָטאָר גאַנג מאָטאָרס קענען גענוצט ווערן צו געפֿינען און שפּור שנעל-באַוועגלעך צילן, ינייבלינג פולשטענדיק און ריספּאָנסיוו סורוועילאַנס אָן בלינד ספּאַץ.

אין היינטיקע שטעט, זענען אויפזיכט קאַמעראַס אָן מאָטאָרן און אויטאָמאַטישע לינז ראָטאַציע שוין נישט גענוג. די טראָג-קאַפּאַציטעט פון די PTZ ווערייִרט ווי קאַמעראַס און פּראַטעקטיוו דעקלעך זענען אַנדערש. ווייל דער אינעווייניקסטער פּלאַץ פון די הויך-גיכקייַט דאָום PTZ קאַמעראַ איז באַגרענעצט, צו דערגרייכן די באדערפענישן פון קאָמפּאַקט גרייס און הויך טאָרק, ווערט די גירבאַקס פּלאַן פּלאַטפאָרמע געניצט צו פאַרשפּרייטן די מאָדיפיקאַציע קאָעפיציענטן גלייַך, אָפּטימיזירן די מעשינג ווינקל, און קאָנטראָלירן די גליטש קורס און קאָוינסידאַנס. דאָס ערמעגליכט פֿאַרבעסערטע עפעקטיווקייט, רידוסט ראַש, און פאַרלענגערט דינסט לעבן פון די PTZ קאַמעראַ גירבאַקס. די דרייוו סיסטעם פֿאַר די PTZ קאַמעראַ קאַמביינז אַ סטעפּער מאָטאָר מיט אַ קאַמעראַ פּאַן/טילט גירבאַקס. וועריאַבאַל טראַנסמישאַנז (2-בינע, 3-בינע, און 4-בינע) קענען זיין אַדזשאַסטיד פֿאַר די פארלאנגט רעדוקציע פאַרהעלטעניש און אַרייַנגאַנג גיכקייַט און טאָרק, דערמיט ינטעליגענט אַדזשאַסטינג די האָריזאָנטאַל און ווערטיקאַל קאַנטיניואַס אָפּעראַציע ווינקלען און די גיכקייַט פון די קאַמעראַ ראָטאַציע. אין דעם וועג, איז די קאַמעראַ ביכולת צו קאַנטיניואַסלי טראַק די מאָניטאָרינג ציל און אַדזשאַסט די ראָטאַציע ווינקל בשעת נאָכפאָלגן עס.

PTZ קאַמעראַס מיט אַ גירבאַקס וועלן זיין מער סטאַביל.

עס איז נישט גרינג צו פאַבריצירן אַ PTZ קאַמעראַ גירבאַקס וואָס פֿאַרמאָגט סטאַביליטעט און אַ לאַנגע לעבן. אין דערצו צו פאָרשונג און אַנטוויקלונג קייפּאַבילאַטיז, זענען די פּינקטלעכקייט פון די מיקראָ גירבאַקס און די פּראָדוקציע פון די מאָטאָר קאָמבינאַציע פארלאנגט. אין די לעצטע יאָרן, האָבן רובֿ הויך-גיכקייַט דאָום קאַמעראַס געניצט DC מאָטאָרן, וואָס זענען מער באַלאַנסט און פּראָדוצירן ווייניקער ראַש. אָבער, דער חסרון איז אַז זיי האָבן הויך פּראָדוקציע קאָסטן, קאָמפּלעקס קאָנטראָל סיסטעמען און אַ קירצערע לעבן.

דעריבער האָבן מיר אנגענומען אַ דריי-שטאַפּל פּלאַנעטאַרישע גאַנג טראַנסמיסיע סטרוקטור, קאַמביינד מיט אַ סטעפּער מאָטאָר ווי די טרייבקראַפט, וואָס פֿאַרמאָגט נידעריקע פּראָדוקציע קאָסטן, פּינקטלעכע פּאַזישאַנינג קאָנטראָל, און אַ לאַנג סערוויס לעבן. די מולטי-שטאַפּל פּלאַנעטאַרישע גאַנג סטרוקטור ראַדוסירט בילד דזשיטערינג ביי נידעריקע ספּידז און הויך מאַגניפיקאַטיאָנס, און וועריאַבאַל-גיכקייַט ראָטאַציע העלפּס כאַפּן באַוועגלעך צילן. אויטאָמאַטיש ראָטאַציע אויך סאַלווז די פּראָבלעם פון פאַרלירן באַוועגלעך צילן רעכט אונטער די קאַמעראַ לינז.

די אַנטוויקלונג פון קינסטלעכער אינטעליגענץ, גרויסע דאַטן, דאָס אינטערנעט פון זאַכן, און הויך-דעפֿיניציע דיגיטאַלע קאַמעראַס האָט באַשנעלערט די שאַפֿונג פֿון קלוגע שטעט. אין דער אויפֿזיכט פֿעלד, זענען הויך-גיכקייט דאָום קאַמעראַס געוואָרן גאָר וויכטיק. דער קאַמעראַ פּאַן/טילט מעקאַניזם איז דער הויפּט מעכאַנישער קאָמפּאָנענט פֿון דער הויך-גיכקייט PTZ דאָום קאַמעראַ, און איר פֿאַרלעסלעכקייט גאַראַנטירט סטאַביל און אומגעשטערט פאָרשטעלונג.