טעכנאלאגישע און עקאנאמישע פארשריט האט באשאפן מער געלעגנהייטן פאר פארשער צו פארבעסערן מענטשליכע באקוועמליכקייט. זייט דער ערשטער ראבאט וואקיום קלינער איז ארויסגעקומען אין די 1990ער יארן, איז ער געפלאגט געווארן דורך פראבלעמען ווי אפטע קאליזיעס און אן אוממעגלעכקייט צו רייניקן ווינקלען. אבער, טעכנאלאגישע פארשריטן האבן ערמעגליכט פירמעס צו אפטימיזירן די מאשינען דורך פארשטיין מארקעט פארלאנגען. ראבאט וואקיום קלינערס האבן זיך באדייטנד עוואלוציאנירט, מיט עטלעכע וואס האבן יעצט נאס מאפירן, אנטי-דראפן, אנטי-ווינדן, מעפינג, און אנדערע פונקציעס. די ווערן מעגליך געמאכט דורך דעם גיר דרייוו מאדול פון סינבאד מאטאר, א פירנדיקער מאטאר פאבריקאנט.
ראָבאָט וואַקוום קלינערז אַרבעטן מיט וויירלעס נעץ טעכנאָלאָגיע און קינסטלעכע אינטעליגענץ. זיי האָבן טיפּיש אַ קיילעכדיק אָדער ד-פאָרעם גוף. די הויפּט האַרדווער כולל די מאַכט צושטעל, טשאַרדזשינג ויסריכט, מאָטאָר, מעכאַנישע סטרוקטור, און סענסאָרס. בעת רייניקונג, זיי פאַרלאָזן זיך אויף ברושלעס מאָטאָרן פֿאַר באַוועגונג, וואָס זענען קאַנטראָולד דורך אַ וויירלעס ווייַט קאָנטראָל. איינגעבויטע סענסאָרס און קינסטלעכע אינטעליגענץ אַלגערידאַמז געבן שטערונג דעטעקשאַן, פאַסילאַטייטינג אַנטי-קאָליזשאַן און מאַרשרוט פּלאַנירונג.
סינבאַד מאָטאָר'ס אָפּטימיזירטער ראָבאָט וואַקוום קלינער מאָטאָר אַמאָל דער סינבאַד מאָטאָר
ווען דער רייניגער מאָדול מאָטאָר באַקומט אַ סיגנאַל, אַקטיוויזירט ער דעם גאַנג מאָדול. דער מאָדול קאָנטראָלירט די ראָד ריכטונג און באַרשט גיכקייט פון דעם ראָבאָט וואַקוום קלינער. דער אָפּטימיזירטער דרייוו מאָדול פון סינבאַד מאָטאָר אָפפערט פלעקסיבלע רעאַקציע און שנעלע אינפֿאָרמאַציע טראַנסמיסיע, וואָס ערלויבט באַלדיקע קאָנטראָל פון די ראָד ריכטונג צו ויסמיידן קאָליזיעס. דער פּאַראַלעל גירבאַקס מאָדול אין דעם סינבאַד מאָטאָר רייניגער פֿאַר באַוועגלעכע טיילן כולל דרייוו רעדער, הויפּט באַרשטן און זייט באַרשטן. די קאָמפּאָנענטן האָבן נידעריק ראַש און הויך טאָרק, גרינג צו האַנדלען מיט אומגלייכע סערפאַסיז און סאָלווינג פּראָבלעמען ווי יבעריק ראַש, נישט גענוג ראָד טאָרק (וואָס קען כאַפּן רעדער אין שמאָלע פּלעצער), און האָר פאַרפּלעכטונג.
די וויכטיקע ראָלע פון ראָבאָט וואַקוום קלינער מאָטאָרן
די רייניקונג מעגלעכקייט פון א ראָבאָט וואַקוום קלינער דעפּענדס אויף זיין באַרשט סטרוקטור, פּלאַן און מאָטאָר זויג קראַפט. גרעסערע זויג קראַפט מיינט בעסערע רייניקונג רעזולטאַטן. סינבאַד מאָטאָר'ס וואַקוום קלינער גיר מאָטאָר טרעפט עפעקטיוו דעם נויט. ראָבאָט וואַקוום קלינער מאָטאָרן באַשטייען געוויינטלעך פון DC מאָטאָרן פֿאַר באַוועגונג, אַ פּאָמפּע מאָטאָר פֿאַר וואַקוום זויגן, און אַ מאָטאָר פֿאַר די באַרשט. עס איז אַ געטריבן סטירינג ראָד אין פראָנט און אַ דרייוו ראָד אויף יעדער זייַט, ביידע מאָטאָר-קאַנטראָולד. די רייניקונג סטרוקטור דער הויפּט כולל אַ וואַקוום און אַ מאָטאָר-געטריבן ראָוטייטינג באַרשט. סינבאַד מאָטאָר ניצט DC באַרשטלעס מאָטאָרן אין ראָבאָט וואַקוום קלינערז רעכט צו זייער הויך עפעקטיווקייַט, הויך טאָרק, קאָמפּאַקט גרייס, הויך קאָנטראָל אַקיעראַסי און לאַנג דינסט לעבן. די פֿעיִקייטן פֿאַרבעסערן רייניקונג פאָרשטעלונג, מאָביליטי און עפעקטיווקייַט.
אויסזיכט
סטאַטיסטאַ דאַטן ווײַזן אַ שטאַרקע אויפֿגייענדיקע טענדענץ אין דער גלאָבאַלער נאָכפֿראַגע פֿאַר ראָבאָט וואַקוום קלינערס פֿון 2015 ביז 2025. אין 2018, איז דער מאַרק ווערט געווען $1.84 ביליאָן, פּראַיעקטירט צו דערגרייכן $4.98 ביליאָן ביז 2025. דאָס ווײַזט אויף אַ וואַקסנדיקע מאַרק נאָכפֿראַגע פֿאַר ראָבאָט וואַקוום קלינערס.
פּאָסט צייט: 27סטן מערץ 2025
