היץ איז אן אומפארמיידלעכע דערשיינונג בעתן אפעראציע פון די לאגער. אונטער נארמאלע אומשטענדן, וועלן די היץ און היץ פארשפּרייטונג פון די לאגער דערגרייכן א רעלאטיווע באלאנס, דאס הייסט, די היץ וואס ווערט ארויסגעלאזט און די היץ וואס ווערט פארשפּרייט זענען בעיקר די זעלבע, אזוי אז די לאגער סיסטעם וועט האלטן א רעלאטיוו סטאבילן טעמפעראטור צושטאנד.
באַזירט אויף דער קוואַליטעט פעסטקייט פון די לאַגער מאַטעריאַל זיך און די גריז געניצט, די לאַגער טעמפּעראַטור פון מאָטאָר פּראָדוקטן איז קאַנטראָולד ביי 95°C ווי דער אויבערשטער גרענעץ. בשעת ענשורינג די פעסטקייט פון די לאַגער סיסטעם, עס וועט נישט האָבן אַ גרויס פּראַל אויף די טעמפּעראַטור העכערונג פון דיקאָרלאָז מאָטאָרווינדונגען.
די הויפּט סיבות פון היץ אין לאַגער סיסטעמען זענען לובריקאַציע און גלייכבארע היץ דיסיפּיישאַן באדינגונגען. אָבער, בעת די פאַקטיש פּראָדוקציע און אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, קען די לאַגער לובריקאַציע סיסטעם נישט אַרבעטן גוט צוליב עטלעכע נישט פּאַסיקע סיבות.
ווען די ארבעטס קלירענס פון די לאגער איז צו קליין און די פאסיגקייט צווישן די לאגער און די שאפט אדער די לאגער קאמער איז לויז, פאראורזאכט עס לויפנדיקע קרייזן; ווען די אקסיאלע פאסיגקייט באציאונג פון די לאגער איז ערנסט נישט אויסגעשטעלט צוליב די אקציע פון אקסיאלע קראפט; די אומגלייכבארע פאסיגקייט צווישן די לאגער און פארבונדענע טיילן פאראורזאכט לובריקאציע. אומגעוואונטשע באדינגונגען ווי למשל גריז וואס ווערט ארויסגעווארפן פון די לאגער קאויטי וועלן פאראורזאכן אז די לאגער זאל זיך אויפהייצן בעת מאטאר אפעראציע. די גריז וועט זיך פארניכטן און דורכפאלן צוליב איבערגעטריבענע טעמפעראטור, וואס וועט פאראורזאכן אז די מאטאר'ס לאגער סיסטעם זאל ליידן א שרעקליכע קאטאסטראפע אין א קורצער צייט. דעריבער, צי עס איז דער פלאן אדער פאבריקאציע פראצעס פון די מאטאר, ווי אויך די שפעטערע אויפהאלטונג און אויפהאלטונג פון די מאטאר, מוז די גרייס פון די פאסיגקייט באציאונג צווישן די טיילן קאנטראלירט ווערן.
שאַפט קראַנט איז אַן אומפארמיידלעכע קוואַליטעט געפאַר פֿאַר גרויסע מאָטאָרן, ספּעציעל הויך-וואָולטידזש מאָטאָרן און וועריאַבאַל-פרעקווענץ מאָטאָרן. שאַפט קראַנט איז אַ זייער ערנסט פּראָבלעם פֿאַר די לאַגער סיסטעם פון דיקאָרלאָז מאָטאָראויב מען נעמט נישט די נויטיגע מיטלען, קען דער לאגער סיסטעם ווערן געשעדיגט אין א פאר סעקונדעס צוליב דעם שאפט-שטראם. צעפאל פאסירט אינערהאלב צען שעה אדער אפילו א פאר שעה. די סארט פראבלעם ווייזט זיך ארויס אלס לאגער גערויש און היץ אין דער פריער שטאפל פונעם דורכפאל, נאכגעפאלגט דורך דעם דורכפאל פונעם גריס צוליב היץ, און אינערהאלב א קורצער צייט פאסירט דער פראבלעם פון שאפט האלטן צוליב לאגער אבלאציע. צוליב דעם וועלן הויך-וואלטעדזש מאטארן, וועריאַבלע פרעקווענץ מאטארן, און נידעריק-וואלטעדזש הויך-מאַכט מאטארן נעמען די נויטיגע מיטלען אין דער פלאנירונג שטאפל, פאבריקאציע שטאפל, אדער באנוץ שטאפל. עס זענען דא צוויי געוויינטלעכע. איינס איז אפצושניידן דעם קרייז (ווי למשל באנוצן אינסולירטע לאגערן, אינסולירטע ענד קעפ, א.א.וו.), די אנדערע איז א שטראם בייפּאַס מאָס, דאס הייסט, באנוצן א געערדטע קוילן באַרשט צו פירן דעם שטראם אוועק כדי צו פארמיידן אטאקעס אויפן לאגער סיסטעם.
פּאָסט צייט: 18טן אַפּריל 2024
