A סערוואָ מאָטאָראיז אַ מאָטאָר וואָס קענען פּונקט קאָנטראָלירן שטעלע, גיכקייַט און אַקסעלעריישאַן און איז טיפּיקלי געניצט אין אַפּלאַקיישאַנז וואָס דאַרפן הויך-פּינטלעכקייַט באַוועגונג קאָנטראָל. עס קענען זיין פארשטאנען ווי אַ מאָטאָר וואָס פאָלגן די באַפֿעל פון די קאָנטראָל סיגנאַל: איידער די קאָנטראָל סיגנאַל איז ארויס, די ראָוטער איז סטיישאַנערי; ווען די קאָנטראָל סיגנאַל איז געשיקט, די ראָוטער ראָוטייץ מיד; ווען דער קאָנטראָל סיגנאַל איז פאַרפאַלן, דער ראָוטער קענען האַלטן מיד. זייַן אַרבעט פּרינציפּ ינוואַלווז אַ קאָנטראָל סיסטעם, ענקאָדער און באַמערקונגען שלייף. די פאלגענדע איז אַ דיטיילד דערקלערונג פון ווי סערוואָ מאָטאָרס אַרבעט:
קאָנטראָל סיסטעם: די קאָנטראָל סיסטעם פון סערוואָ מאָטאָר יוזשאַוואַלי באשטייט פון קאָנטראָללער, שאָפער און מאָטאָר. דער קאָנטראָללער נעמט קאָנטראָל סיגנאַלז פון די אַרויס, אַזאַ ווי שטעלע אינסטרוקציעס אָדער גיכקייַט אינסטרוקציעס, און דעמאָלט קאַנווערץ די סיגנאַלז אין קראַנט אָדער וואָולטידזש סיגנאַלז און סענדז זיי צו די שאָפער. דער שאָפער קאָנטראָלס די ראָוטיישאַן פון די מאָטאָר לויט די קאָנטראָל סיגנאַל צו דערגרייכן די פארלאנגט שטעלע אָדער גיכקייַט קאָנטראָל.
ענקאָדער: סערוואָ מאָטאָרס זענען יוזשאַוואַלי יקוויפּט מיט אַ ענקאָדער צו מעסטן די פאַקטיש שטעלע פון די מאָטאָר ראָוטער. די ענקאָדער פידז צוריק די ראָוטער שטעלע אינפֿאָרמאַציע צו די קאָנטראָל סיסטעם אַזוי אַז די קאָנטראָל סיסטעם קענען מאָניטאָר די שטעלע פון די מאָטאָר אין פאַקטיש צייט און סטרויערן עס.
באַמערקונגען שלייף: די קאָנטראָל סיסטעם פון סערוואָ מאָטאָרס יוזשאַוואַלי אַדאַפּץ פֿאַרמאַכט-שלייף קאָנטראָל, וואָס אַדזשאַסטיד די רעזולטאַט פון די מאָטאָר דורך קאַנטיניואַסלי מעסטן די פאַקטיש שטעלע און פאַרגלייַכן עס מיט די געבעטן שטעלע. די באַמערקונגען שלייף ינשורז אַז די מאָטאָר ס שטעלע, גיכקייַט און אַקסעלעריישאַן זענען קאָנסיסטענט מיט די קאָנטראָל סיגנאַל, וואָס ינייבאַלז גענוי באַוועגונג קאָנטראָל.
קאָנטראָל אַלגערידאַם: די קאָנטראָל סיסטעם פון סערוואָ מאָטאָר יוזשאַוואַלי אַדאַפּץ PID (פּראַפּאָרשאַנאַל-ינטאַגראַל-דעריוואַטיוו) קאָנטראָל אַלגערידאַם, וואָס קאַנטיניואַסלי אַדזשאַסטיד די רעזולטאַט פון די מאָטאָר צו מאַכן די פאַקטיש שטעלע ווי נאָענט ווי מעגלעך צו דער געוואלט שטעלע. די PID קאָנטראָל אַלגערידאַם קענען סטרויערן די פּראָדוקציע פון די מאָטאָר באזירט אויף די חילוק צווישן די פאַקטיש שטעלע און דער געוואלט שטעלע צו דערגרייכן גענוי שטעלע קאָנטראָל.
אין פאַקטיש אַרבעט, ווען די קאָנטראָל סיסטעם נעמט שטעלע אָדער גיכקייַט ינסטראַקשאַנז, דער שאָפער וועט קאָנטראָלירן די ראָוטיישאַן פון די מאָטאָר באזירט אויף די ינסטראַקשאַנז. אין דער זעלביקער צייט, די ענקאָדער קאַנטיניואַסלי מעסטן די פאַקטיש שטעלע פון די מאָטאָר ראָוטער און פידז די אינפֿאָרמאַציע צוריק צו די קאָנטראָל סיסטעם. די קאָנטראָל סיסטעם וועט סטרויערן די רעזולטאַט פון די מאָטאָר דורך די PID קאָנטראָל אַלגערידאַם באזירט אויף די פאַקטיש שטעלע אינפֿאָרמאַציע פעד צוריק דורך די ענקאָדער, אַזוי אַז די פאַקטיש שטעלע איז ווי נאָענט ווי מעגלעך צו דער געוואלט שטעלע.
דער אַרבעט פּרינציפּ פון אַ סערוואָ מאָטאָר קענען זיין פארשטאנען ווי אַ פארמאכט-שלייף קאָנטראָל סיסטעם וואָס קאַנטיניואַסלי מעסטן די פאַקטיש שטעלע און קאַמפּערז עס מיט די געבעטן שטעלע, און אַדזשאַסטיד די פּראָדוקציע פון די מאָטאָר לויט די חילוק צו דערגרייכן גענוי שטעלע, גיכקייַט און אַקסעלעריישאַן קאָנטראָל. דאָס מאכט סערוואָ מאָטאָרס וויידלי געניצט אין אַפּלאַקיישאַנז וואָס דאַרפן הויך-פּינטלעכקייַט באַוועגונג קאָנטראָל, אַזאַ ווי CNC מאַשין מכשירים, ראָובאַץ, אָטאַמיישאַן ויסריכט און אנדערע פעלדער.
אין אַלגעמיין, די אַרבעט פּרינציפּ פון אַ סערוואָ מאָטאָר ינוואַלווז די סינערדזשי פון די קאָנטראָל סיסטעם, ענקאָדער און באַמערקונגען שלייף. דורך די ינטעראַקשאַן פון די קאַמפּאָונאַנץ, גענוי קאָנטראָל פון די מאָטאָר שטעלע, גיכקייַט און אַקסעלעריישאַן איז אַטשיווד.
שרייבער: שרון
פּאָסטן צייט: אפריל 12-2024