וואָס זענען די באַניץ עצות פֿאַר רעדוקציע מאָטאָרן?

כּדי צו פֿאַרהיטן דעם דורכפֿאַל, מוזן מיר ערשט פֿאַרשטיין די באַניץ טעקניקס פֿון די רעדוקציע מאָטאָר.

1. באַניצער זאָלן האָבן גלייַכבארע כּללים און רעגולאַציעס פֿאַר באַניץ און וישאַלט, און זאָלן קערפֿול רעקאָרדירן די אָפּעראַציע פֿון דעם רעדוקציע מאָטאָר און פּראָבלעמען וואָס ווערן געפֿונען בעת דער דורכקוק. בעת דער אַרבעט, ווען די אויל טעמפּעראַטור שטײַגט העכער 80°C אָדער די אויל בעקן טעמפּעראַטור שטײַגט העכער 100°C און אַן אַבנאָרמאַליטעט פּאַסירט, ווען נאָרמאַלע ראַשן און אַנדערע דערשיינונגען פּאַסירן, זאָל מען אָפּשטעלן דעם באַניץ, קאָנטראָלירן די סיבה, עלימינירן דעם פֿעלער, און פֿאַרבײַטן דעם לובריקאַנט אויל איידער מען גייט ווײַטער אין אָפּעראַציע.

2. ווען איר טוישט דאס אויל, ווארט ביז דער רעדוקציע מאטאר קילט זיך אפ און עס איז נישטא קיין געפאר פון פארברענען, אבער עס זאל נאך אלץ געהאלטן ווערן ווארים, ווייל נאכן אפקילן וואקסט די וויסקאזיטעט פונעם אויל, מאכנדיג עס שווער ארויסצולאזן דאס אויל. נאטיץ: אפשניידט די שטראם צושטעל צום דרייווינג דעווייס כדי צו פארמיידן אומפארזיכטיגע איינצינדונג.

3. נאך 200 ביז 300 שעה אפעראציע, זאל מען דאס אויל טוישן צום ערשטן מאל. די קוואליטעט פונעם אויל זאל מען רעגלמעסיג קאנטראלירן ביים שפעטערדיגן באנוץ. אויל וואס איז געמישט מיט אומריינקייטן אדער איז פארשוואונדן מוז מען טוישן אין צייט. בכלל, פאר גירד מאטארן וואס ארבעטן אומאויפהערליך פאר א לאנגע צייט, זאל מען טוישן א נייעם אויל נאך 5,000 שעה אפעראציע אדער איין מאל א יאר. א גירד מאטאר וואס איז נישט אין באנוץ פאר א לאנגע צייט זאל מען אויך טוישן מיט א נייעם אויל פארן ווידער-באנוצן. דער גירד מאטאר זאל זיין אנגעפילט מיט דעם זעלבן אויל ווי דער אריגינעלער מארקע, און מען טאר עס נישט מישן מיט אויל פון פארשידענע מארקע'ס. מען מעג מישן די זעלבע אוילן מיט פארשידענע וויסקאסיטעטן.

שרייבערין: זיאַנאַ